บ้าน
เกี่ยวกับเรา
ผลิตภัณฑ์
พื้นผิวซิลิคอนไนไตรด์
หัวเทียนดีเซลเซรามิค
เครื่องจุดไฟเตาอัดเม็ด
เครื่องจุดไฟพื้นผิวร้อน
ปลั๊กเรืองแสงของเครื่องทำความร้อนขณะจอดรถ
เอเบอร์สพาเชอร์ ซีรีส์
เวบาสโต ซีรีส์
หัวเทียนเครื่องยนต์ดีเซล
เครื่องทำความร้อนขณะจอดรถและชิ้นส่วนอื่นๆ
เครื่องจุดไฟของอุปกรณ์บำบัดก๊าซไอเสีย
องค์ประกอบความร้อนของรถยนต์ไฟฟ้า
ข่าว
ข่าว
ข่าวบริษัท
ข่าวอุตสาหกรรม
ส่งคำถาม
ติดต่อเรา
henry.he@torbos.com
+86-13567371980
Language
English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
บ้าน
>
ข่าว
>
ข่าวอุตสาหกรรม
อะไรควบคุมหัวเผาดีเซลของยานพาหนะ?
2021-06-28
เมื่อเครื่องยนต์ดีเซลสตาร์ทเนื่องจากอุณหภูมิภายนอกต่ำ ทำให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ยาก ขึ้นอยู่กับกระบวนการไอดี แรงอัด การระเบิด และไอเสีย ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเสริมความร้อน อุปกรณ์นี้ติดตั้งอยู่ในห้องอุ่นส่วนบนของกระบอกสูบเครื่องยนต์และใต้หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง เมื่อน้ำมันดีเซลถูกทำให้เป็นอะตอม น้ำมันจะถูกให้ความร้อนผ่านปลั๊กอุ่น เมื่อน้ำมันและก๊าซถูกบีบอัด จะระเบิดได้ง่ายและสตาร์ทเครื่องยนต์เพื่อให้ได้รอบเครื่องยนต์ปกติ ตามเวลาการทำความร้อนของหัวเทียนสามารถแบ่งออกเป็นประเภทช้าและประเภทเร็ว ตามวัสดุสามารถแบ่งออกเป็นปลั๊กเรืองแสงโลหะและปลั๊กเรืองแสงเซรามิก
ก่อนหน้า:
หัวเทียนเครื่องยนต์ดีเซล
ต่อไป:
ตัวจุดไฟในเตาเผาเป็นแบบสากลหรือไม่?
Henry
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy
Reject
Accept
วอทส์แอพ
อีเมล