1.
แหล่งจ่ายไฟ: ประกอบด้วยแบตเตอรี่และเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เมื่อสตาร์ท ระบบจุดระเบิดจะได้รับพลังงานไฟฟ้าแรงดันต่ำจากแบตเตอรี่ หลังจากสตาร์ทเครื่อง เมื่อแรงดันไฟฟ้าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสูงกว่าแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะจ่ายไฟให้กับระบบจุดระเบิดด้วยแรงดันไฟฟ้าต่ำ
2.
คอยล์จุดระเบิด: แปลงไฟฟ้าแรงดันต่ำ 12V ที่จ่ายโดยแหล่งจ่ายไฟรถยนต์ให้เป็นไฟฟ้าแรงสูงที่สามารถทะลุช่องว่างอิเล็กโทรดของหัวเทียนได้
3. ผู้จัดจำหน่าย: ขับเคลื่อนด้วยเพลาลูกเบี้ยวของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเปิดและปิดกระแสหลักของคอยล์จุดระเบิดตรงเวลาเพื่อให้คอยล์จุดระเบิดสร้างไฟฟ้าแรงสูงทันเวลาและส่งไฟฟ้าแรงสูงไปยังหัวเทียนของแต่ละกระบอกสูบตาม ลำดับการจุดระเบิด ในเวลาเดียวกันก็สามารถปรับเวลาการจุดระเบิดได้โดยอัตโนมัติและดุ้งดิ้ง หน้าที่ของตัวเก็บประจุคือลดประกายไฟสัมผัสของเบรกเกอร์และเพิ่มแรงดันไฟฟ้าทุติยภูมิของคอยล์จุดระเบิด
4. สวิตช์จุดระเบิด: ควบคุมการเปิด-ปิดวงจรแรงดันต่ำของระบบจุดระเบิด และควบคุมการสตาร์ทและหยุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
5. หัวเทียน: นำไฟฟ้าแรงสูงเข้าสู่ห้องเผาไหม้เพื่อสร้างประกายไฟเพื่อจุดส่วนผสม
6. อุปกรณ์ลัดวงจรความต้านทานเพิ่มเติม: ลัดวงจรความต้านทานเพิ่มเติมในระหว่างการสตาร์ท เพิ่มกระแสหลักของคอยล์จุดระเบิด และเพิ่มพลังงานการจุดระเบิดของหัวเทียนในระหว่างการสตาร์ท