แรงดันไฟฟ้า: 12/24V
เรามีข้อได้เปรียบที่แตกต่างกันเพราะความสำเร็จของ บริษัท ของเราเกี่ยวข้องโดยตรงกับแต่ละบุคคล เราภูมิใจในทุกสิ่งที่เราทำและเราภูมิใจในงานที่ทำได้ดี
แนะนำปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง - โซลูชันที่ดีที่สุดสำหรับทุกความต้องการในการถ่ายโอนเชื้อเพลิงของคุณ ปั๊มที่ทรงพลังและเชื่อถือได้นี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้การถ่ายโอนน้ำมันเชื้อเพลิงรวดเร็วและง่ายดาย
ด้วยความสามารถของแรงดันสูงปั๊มน้ำมันสามารถถ่ายโอนเชื้อเพลิงจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งได้ในเวลาไม่นาน ไม่ว่าคุณจะเติมถังรถของคุณหรือเติมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของคุณปั๊มน้ำมันสามารถทำงานให้เสร็จได้อย่างง่ายดาย
มาพร้อมกับคุณสมบัติขั้นสูงปั๊มเชื้อเพลิงเหมาะสำหรับการใช้งานส่วนตัวและมืออาชีพ นี่คือประโยชน์สำคัญบางประการของการใช้ผลิตภัณฑ์นี้:
การถ่ายโอนแรงดันสูง: ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถถ่ายโอนเชื้อเพลิงที่แรงดันสูงเพื่อการเติมเชื้อเพลิงที่เร็วขึ้นและมีประสิทธิภาพ
อเนกประสงค์: ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเข้ากันได้กับเชื้อเพลิงที่หลากหลายรวมถึงน้ำมันเบนซินดีเซลน้ำมันก๊าดและอื่น ๆ
ทนทาน: ทำจากวัสดุที่มีคุณภาพสูงปั๊มเชื้อเพลิงได้รับการออกแบบให้อยู่ได้นานและทนต่อสภาวะที่ยากที่สุด
ใช้งานง่าย: ปั๊มเชื้อเพลิงมาพร้อมกับอินเทอร์เฟซที่ใช้งานง่ายซึ่งทำให้การถ่ายโอนเชื้อเพลิงเป็นเรื่องง่ายแม้สำหรับผู้ใช้ครั้งแรก
ในการใช้ปั๊มเชื้อเพลิงเพียงเชื่อมต่อปั๊มกับแหล่งเชื้อเพลิงและภาชนะของผู้รับแล้วกดปุ่มเริ่ม ปั๊มจะเริ่มถ่ายโอนเชื้อเพลิงในเวลาไม่นานเพื่อให้มั่นใจว่าการถ่ายโอนอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพทุกครั้ง
นอกเหนือจากคุณสมบัติขั้นสูงปั๊มเชื้อเพลิงยังมาพร้อมกับอุปกรณ์เสริมที่หลากหลายเพื่อให้การถ่ายโอนเชื้อเพลิงง่ายยิ่งขึ้น เหล่านี้รวมถึงท่อน้ำมันเชื้อเพลิงหัวฉีดคายประจุกรองและอื่น ๆ
โดยรวมแล้วปั๊มเชื้อเพลิงเป็นทางออกที่ดีที่สุดสำหรับทุกความต้องการในการถ่ายโอนเชื้อเพลิงของคุณ ด้วยคุณสมบัติขั้นสูงความทนทานและความสะดวกในการใช้งานผลิตภัณฑ์นี้เป็นสิ่งที่ต้องมีสำหรับทุกคนที่ต้องการถ่ายโอนเชื้อเพลิงเป็นประจำ แล้วทำไมต้องรอ? รับปั๊มเชื้อเพลิงของคุณวันนี้และเริ่มเติมเชื้อเพลิงอย่างมืออาชีพ!
เครื่องยนต์รถยนต์เผาไหม้ส่วนผสมของน้ำมันและอากาศ น้ำมันจะถูกสูบไปตามท่อจากถังและผสมกับอากาศในคาร์บูเรเตอร์ซึ่งเครื่องยนต์ดูดในส่วนผสม
ในระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้กับเครื่องยนต์บางอย่างน้ำมันและอากาศผสมในท่อร่วมทางเข้า
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงดึงน้ำมันออกจากถังผ่านท่อไปยังคาร์บูเรเตอร์
ปั๊มอาจเป็นเครื่องจักรที่ใช้งานได้โดยเครื่องยนต์ - หรืออาจเป็นไฟฟ้าซึ่งในกรณีนี้มักจะอยู่ถัดจากหรือแม้กระทั่งภายในถังน้ำมันเชื้อเพลิง
การรักษาถังน้ำมันให้ปลอดภัย
เพื่อความปลอดภัยถังน้ำมันจะถูกวางไว้ที่ปลายด้านตรงข้ามของรถจากเครื่องยนต์
ภายในถังลอยทำงานหน่วยผู้ส่งไฟฟ้าที่ส่งกระแสไฟฟ้าไปยังมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงส่งสัญญาณว่าน้ำมันอยู่ในถังเท่าไหร่
ปั๊มไฟฟ้ามีการจัดเรียงไดอะแฟรมและวาล์วที่คล้ายกัน แต่แทนที่จะเป็นเพลาลูกเบี้ยวโซลินอยด์ (สวิตช์แม่เหล็กไฟฟ้า) ให้การดึงบนไดอะแฟรม
โซลินอยด์ดึงดูดแท่งเหล็กที่ดึงไดอะแฟรมลงมาวาดน้ำมันเข้าสู่ห้อง
ในตอนท้ายของการเดินทางแท่งเหล็กจะบังคับให้มีชุดติดต่อกันแยกกระแสไฟฟ้าไปยังแม่เหล็กไฟฟ้าและผ่อนคลายการดึงไดอะแฟรม
เมื่อไดอะแฟรมกลับมาสปริงจะเพิ่มไดอะแฟรมมันก็ดึงก้านออกจากหน้าสัมผัส จากนั้นพวกเขาจึงปิดเพื่อให้โซลินอยด์ดึงก้านและไดอะแฟรมลงอีกครั้งการหมุนเวียนน้ำมันเบนซินอย่างต่อเนื่องระบบกลไกและไฟฟ้าอย่างต่อเนื่องปั๊มเชื้อเพลิงเชื้อเพลิงเมื่อคาร์บูเรเตอร์ต้องการ ระบบทางเลือกมีวงจรที่สมบูรณ์ของท่อตั้งแต่ถังไปจนถึงคาร์บูเรเตอร์และกลับมาอีกครั้ง ปั๊มส่งน้ำมันเบนซินอย่างต่อเนื่องรอบวงจรนี้ซึ่งคาร์บูเรเตอร์ดึงน้ำมันตามที่ต้องการ