รายการ: เซรามิค Glow Plug ของเครื่องยนต์ดีเซล
วัสดุของชิ้นส่วนทำความร้อน: ซิลิคอนไนไตรด์ - Si3N4วัสดุที่มีคุณภาพ กระบวนการผลิตที่เป็นนวัตกรรม -- อายุการใช้งานยาวนาน
ชุดปลั๊กเครื่องทำความร้อนเครื่องยนต์ดีเซลแบบหัวเผาเป็นส่วนประกอบทางไฟฟ้าที่ใช้ในการอุ่นห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ดีเซลก่อนสตาร์ท โดยทั่วไปจะใช้ในสภาพอากาศหนาวเย็นซึ่งเชื้อเพลิงดีเซลอาจติดไฟได้ยากเนื่องจากอุณหภูมิของเครื่องยนต์ต่ำ
ส่วนประกอบประกอบด้วยองค์ประกอบความร้อนซึ่งมักทำจากโลหะและเคลือบด้วยฉนวนเซรามิก เมื่อจ่ายไฟไปที่ปลั๊ก องค์ประกอบความร้อนจะร้อนขึ้นและจะเรืองแสงสีขาวร้อน ความร้อนนี้จะถูกถ่ายโอนไปยังห้องเผาไหม้ โดยให้ความร้อนแก่เชื้อเพลิงล่วงหน้า และทำให้ติดไฟได้ง่ายขึ้น
ชุดปลั๊กฮีตเตอร์เครื่องยนต์ดีเซลหัวเผาเป็นส่วนประกอบสำคัญของเครื่องยนต์ดีเซล ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการสตาร์ทและลดการปล่อยมลพิษ พบได้ในยานพาหนะและอุปกรณ์ที่ใช้น้ำมันดีเซลหลายประเภท รวมถึงรถยนต์ รถบรรทุก เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และรถแทรกเตอร์
หัวเทียนเซรามิกเป็นทางเลือกแทนหัวเทียนมาตรฐาน ประกอบด้วยองค์ประกอบความร้อนที่ห่อหุ้มอยู่ในตัวเครื่องเซรามิก (ซิลิคอนไนไตรด์) โครงสร้างนี้ช่วยให้ปลั๊กฮีตเตอร์เซรามิกร้อนขึ้นอย่างรวดเร็ว มีอุณหภูมิการทำงานที่สูงขึ้น และรักษาไว้ได้นานขึ้น
หมายเหตุ: หัวเผาคุณภาพดีและมีคุณภาพสูงจะช่วยลดก๊าซไอเสียที่ปล่อยออกมาจากรถของคุณได้อย่างมาก โดยรักษาผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมให้น้อยที่สุด
คุณสมบัติที่สำคัญ
หัวเผาดีเซล Torbo® ที่ผลิตในประเทศจีนช่วยให้หัวเผามีอุณหภูมิสูงขึ้นได้รวดเร็วยิ่งขึ้นเพื่อการสตาร์ทเครื่องยนต์ที่รวดเร็ว
เกลียวม้วนชุบนิกเกิลเพื่อเพิ่มความแข็งแรงและป้องกันการยึด
ซีลช่วยยืดอายุการใช้งานโดยการปกป้องคอยล์จากความเสียหายที่เกิดจากก๊าซไอเสีย