มอเตอร์พัดลมโบลเวอร์เครื่องปรับอากาศ ผู้ผลิต

จุดระเบิดของเตาเผาไม้เป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้จุดชนวนเม็ดไม้ในเตาเม็ดไม้ จุดระเบิดเหล่านี้ใช้องค์ประกอบความร้อนเพื่อจุดไฟเม็ดและได้รับการออกแบบมาเพื่อทำงานกับเม็ดไม้ชนิดเฉพาะที่ใช้ในเตาเผา คุณสามารถมั่นใจได้ว่าจะซื้อเตาเผาไม้ที่กำหนดเองจากเรา Torbo หวังว่าจะได้ร่วมมือกับคุณหากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมคุณสามารถปรึกษาเราได้ตอนนี้เราจะตอบกลับคุณทันเวลา!

Torbo® Ceramic Glow Plug จาก China Factory ช่วยให้ปลั๊กเรืองแสงสามารถเข้าถึงอุณหภูมิที่สูงขึ้นได้เร็วขึ้นสำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์อย่างรวดเร็ว หมายเหตุ: ปลั๊กเรืองแสงคุณภาพสูงลดลงอย่างมากลดก๊าซไอเสียที่ปล่อยออกมาจากยานพาหนะของคุณทำให้ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของคุณน้อยที่สุด

มอเตอร์เครื่องเป่าลม AC ของคุณเป็นฮีโร่ที่ไม่ได้รับการดูแลรักษาความสะดวกสบายในบ้านของคุณอากาศหมุนเวียนอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยเพื่อให้คุณเย็นหรืออบอุ่น ด้วยการดูแลและการบำรุงรักษาที่เอาใจใส่องค์ประกอบที่สำคัญนี้สามารถให้บริการได้อย่างซื่อสัตย์เป็นเวลาหลายปีเพื่อให้มั่นใจว่าพื้นที่อยู่อาศัยของคุณยังคงเป็นที่อยู่อาศัยของอุณหภูมิที่สมบูรณ์แบบ

การประยุกต์ใช้ Torbo®: เตาเม็ดไม้, หม้อต้มเม็ดไม้, เตาอัดเม็ดไม้, เตาย่างเม็ดไม้, เตาอัดเม็ดไม้, เครื่องรมควันเม็ดไม้ เครื่องจุดประกายเตาเม็ดมีอายุการใช้งานยาวนานมาก ไม่มีการแตกหักและไม่มีการลดทอนหลังจาก 50,000 รอบ 3 นาทีและ 3 นาที ปิด.

การทำความร้อนด้วยเซรามิกซิลิคอนไนไตรด์เป็นลวดความร้อนไฟฟ้าโลหะผสมที่ห่อหุ้มอยู่ในเซรามิกซิลิคอนไนไตรด์ที่มีความหนาแน่นสูง ซึ่งทำหน้าที่เป็นตัวกลางในการถ่ายเทความร้อนและตัวกลางที่เป็นฉนวน รูปร่างมักจะเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้ามีความหนา 4 มม. ค่าการนำความร้อนของเซรามิกซิลิคอนไนไตรด์เทียบเท่ากับค่าการนำความร้อนของเหล็กกล้าไร้สนิม มีคุณสมบัติเป็นฉนวนที่ดีเยี่ยม และมีคุณสมบัติทางกลที่ครอบคลุมดีเยี่ยม การทำความร้อนด้วยเซรามิกซิลิคอนไนไตรด์แตกต่างจากการให้ความร้อนกับตะกรันอย่างมาก และตะกรันจะแตกและหลุดออกหลังจากการรวมตัว

ปลั๊กเรืองแสงของเครื่องยนต์ดีเซลTorbo®ที่ผลิตในประเทศจีนช่วยให้ปลั๊กเรืองแสงสามารถเข้าถึงอุณหภูมิที่สูงขึ้นได้เร็วขึ้นสำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์อย่างรวดเร็ว ปลั๊กเรืองแสงเครื่องยนต์ดีเซลเป็นส่วนประกอบที่ใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลเพื่อช่วยในการเริ่มต้นเย็น เครื่องยนต์ดีเซลโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศหนาวเย็นอาจมีปัญหาในการจุดไฟเชื้อเพลิงเนื่องจากอุณหภูมิการจุดระเบิดที่สูงขึ้นของเชื้อเพลิงดีเซลเมื่อเทียบกับน้ำมันเบนซิน