Eberspacher Espar Airtronic D4 12v มอเตอร์เป่าลมแบบเผาไหม้ ผู้ผลิต

เครื่องจุดไฟที่พื้นผิวร้อน, เครื่องจุดเตาเม็ด, เครื่องจุดระเบิดหม้อต้มเม็ดจัดหาโดย Torbo เราเป็นผู้ผลิตและจำหน่ายในประเทศจีนบนพื้นฐานของการจัดหาผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพดีที่สุดในประเทศต่างๆให้ความช่วยเหลือลูกค้า บริษัท ได้สร้างความสัมพันธ์ความร่วมมือในระยะยาวและมั่นคงกับสหรัฐอเมริกาอิตาลีเยอรมนีรัสเซียเกาหลีใต้แคนาดามาเลเซียและประเทศอื่น ๆ

สินค้ายอดนิยม

  • เครื่องจุดบุหรี่แบบเม็ด

    เครื่องจุดบุหรี่แบบเม็ด

    เครื่องจุดไฟสูบบุหรี่แบบเม็ด ประสิทธิภาพสูงและอายุการใช้งานยาวนานมาก 40 วินาทีถึง 1,000 ℃ ฟังก์ชั่นความร้อนที่เสถียร อุณหภูมิคงที่ 1100-1200 ℃ ไม่มีการลดทอนและไม่แก่ก่อนวัย
  • เครื่องจุดไฟแก๊ส

    เครื่องจุดไฟแก๊ส

    พื้นที่การใช้งาน: เครื่องจุดไฟก๊าซ Torbo® ที่ผลิตในประเทศจีนเหมาะสำหรับใช้ในเครื่องอบแห้งด้วยแก๊ส เตาแก๊ส เตาอบแก๊ส ระบบ HVAC เตาย่างแก๊ส เตาแก๊ส เตาแก๊ส หม้อต้มแก๊ส และหัวเผาแก๊ส เครื่องจุดไฟแก๊ส Torbo® มีอายุการใช้งานยาวนานมาก โดยไม่มีการแตกหักหรือลดประสิทธิภาพลง แม้จะผ่านรอบการทำงาน 100,000 รอบใน 30 วินาทีและปิด 2 นาทีก็ตาม
  • การเปลี่ยนหัวเทียน

    การเปลี่ยนหัวเทียน

    ผลิตภัณฑ์:Torbo® การเปลี่ยนหัวเผาที่ผลิตในจีน การเปลี่ยนหัวเผาในเครื่องยนต์ดีเซลเป็นงานที่สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการสตาร์ทขณะเครื่องเย็น และช่วยให้เครื่องยนต์ของคุณทำงานได้อย่างราบรื่น โดยเฉพาะในสภาพอากาศหนาวเย็น
  • หัวเผาดีเซล

    หัวเผาดีเซล

    สินค้า:Torbo® Diesel Glow Plugs ผลิตในจีน
    รุ่น:TB12-42-1
    แรงดันไฟฟ้า:12V
    c6.3333 12B
    ชุด 3333 12V
  • เครื่องระเบิดหม้อไอน้ำเม็ดไม้

    เครื่องระเบิดหม้อไอน้ำเม็ดไม้

    แอปพลิเคชั่นTorbo®: เครื่องจุดระเบิดหม้อต้มเนื้อไม้, หม้อไอน้ำเม็ดไม้, เตาเม็ดไม้, เตาเม็ดไม้, เตาเผาเม็ดไม้, นักสูบบุหรี่เม็ดไม้ ฟังก์ชั่นความร้อนที่มั่นคงอุณหภูมิคงที่ 1100-1200 ℃ไม่มีการลดทอนและไม่แก่ชรา
  • ปลั๊กเรืองแสงเครื่องยนต์ดีเซล

    ปลั๊กเรืองแสงเครื่องยนต์ดีเซล

    ปลั๊กเรืองแสงของเครื่องยนต์ดีเซลTorbo®ที่ผลิตในประเทศจีนช่วยให้ปลั๊กเรืองแสงสามารถเข้าถึงอุณหภูมิที่สูงขึ้นได้เร็วขึ้นสำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์อย่างรวดเร็ว ปลั๊กเรืองแสงเครื่องยนต์ดีเซลเป็นส่วนประกอบที่ใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลเพื่อช่วยในการเริ่มต้นเย็น เครื่องยนต์ดีเซลโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศหนาวเย็นอาจมีปัญหาในการจุดไฟเชื้อเพลิงเนื่องจากอุณหภูมิการจุดระเบิดที่สูงขึ้นของเชื้อเพลิงดีเซลเมื่อเทียบกับน้ำมันเบนซิน

ส่งคำถาม

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy